Avec l’arrivée de la nouvelle réglementation moteur en 2026, les motoristes ne se contentent plus de fournir de la puissance : ils redessinent en profondeur l’avenir de la monoplace. La
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Washington s’apprête à vivre un moment inédit de son histoire sportive et civique : le Freedom 250 Grand Prix, nouvelle manche urbaine de l’IndyCar, programmée du 21 au 23 août
Une chose est sûre : si elle voit le jour, la course IndyCar annoncée sur Pennsylvania Avenue ne ressemblera à rien de ce que le sport auto a connu jusqu’ici.
Arlington s’apprête à vivre un basculement historique : pour la première fois, le cœur de l’Entertainment District se transforme en véritable arène de monoplaces avec le Java House Grand Prix
Entre l’Entertainment District d’Arlington et le National Mall de Washington D.C., l’IndyCar trace une nouvelle géographie des grands prix urbains américains. Loin d’être de simples opérations de communication, ces projets
Washington D.C. s’apprête à vivre une transformation spectaculaire : pour la première fois, un tracé urbain INDYCAR prendra place au cœur même du National Mall, dans un décor habituellement réservé
Retourner à Phoenix pour un week-end NASCAR en 2026, c’est un peu comme revenir dans un stade que l’on connaît par cœur, mais qui a toujours quelque chose de nouveau
Le 12 février 2026 restera comme une date charnière pour l’IndyCar moderne. En annonçant simultanément la prolongation de Chevrolet et Honda comme motoristes officiels de la NTT INDYCAR SERIES jusqu’au
La prolongation du partenariat entre Chevrolet, Honda et l’IndyCar au‑delà de 2028 marque un tournant stratégique pour la série américaine. Après plusieurs mois de rumeurs, de tractations en coulisse et
Chevrolet et Honda ont officiellement levé le voile sur l’avenir de leur engagement en IndyCar, en confirmant la prolongation de leur rôle de motoristes au‑delà de 2026. Cette annonce met