Dennis signe la première à São Paulo : Jake Dennis a remporté l’E‑Prix de São Paulo le 6 décembre 2025, manche d’ouverture de la saison 12 de Formula E, sur le célèbre Anhembi Sambadrome. Cette victoire marque le retour du Britannique au sommet, après une saison précédente sans succès, et lance Andretti et Porsche 99X Electric sur une note positive.
La course de 30 tours a été riche en rebondissements, entre pénalités en qualifications, neutralisations et une relance finale spectaculaire. Au terme de cette première manche, Dennis se retrouve en tête du championnat pilotes et offre à Andretti la première victoire de la saison.
Un départ marqué par des incertitudes
La séance de Duels avait souri à Pascal Wehrlein, auteur du meilleur temps en Final Duel, mais une pénalité de trois places pour wheelspin en box a chamboulé la grille. À la faveur de cette sanction, Jake Dennis a hérité de la pole position, se positionnant idéalement pour la course.
Hériter de la pole n’était cependant pas synonyme de victoire assurée : la course a connu plusieurs phases de neutralisation et une remise en question constante des stratégies. Dennis a su convertir cette position en succès, devenant le premier pilote à gagner depuis la première ligne à l’Anhembi Sambadrome, un fait notable qui souligne la qualité de sa prestation.
La façon dont la pole a été obtenue , via une pénalité infligée à un rival , a ajouté une dimension dramatique au départ. Mais Dennis et son équipe ont démontré que, quelle que soit la manière d’atteindre la première ligne, la performance en course et la gestion des imprévus faisaient la différence.
La stratégie Andretti et la Porsche 99X Electric
Andretti a mis en place une stratégie efficace, soutenue par la puissance de la Porsche 99X Electric : l’équipe customer Porsche a su tirer parti des caractéristiques de la voiture pour optimiser la gestion d’énergie et les phases de relance. Roger Griffiths, team principal d’Andretti, a salué la performance collective et la qualité du travail durant l’intersaison.
Jake Dennis a résumé l’effort de l’équipe avec lucidité : « We had a good strategy, a good race car and good track position when we needed to… I’m so happy, I didn’t get a win last season so to get it back in the first race is a testament to our off‑season work. » Ces mots reflètent le travail de préparation et la cohésion entre pilote, équipe et constructeur.
Pour Porsche, la victoire d’un team client renforce la visibilité du programme électrique et souligne la « puissance Porsche » au niveau client. Andretti compte désormais 12 victoires en Formula E, 37 courses menées et 40 podiums, chiffres qui témoignent de la constance du team sur la scène électrique.
Course, neutralisations et relance finale
La manche de São Paulo a été marquée par deux Safety Cars et un drapeau rouge tardif, consécutif à un spectaculaire accident impliquant le rookie Pepe Martí. L’accident a provoqué l’interruption de la course puis une relance finale sur une seule boucle, un one‑lap shootout décisif pour le résultat.
Dans cette situation de haute tension, la capacité à gérer la pression et à conserver la position était primordiale. Dennis a contrôlé la relance unique pour garder la tête, une démonstration de sang‑froid et d’anticipation stratégique face à des adversaires prêts à tout pour grappiller des places.
La distance finale est restée conforme aux 30 tours prévus, sans tour additionnel, malgré les neutralisations. Les images diffusées par les agences et médias présents (Zuma/Reuters, Motorsport Week, RACER) ont largement couvert tant la joie sur le podium que le spectaculaire incident de Martí, rappelant la fragilité et l’intensité des épreuves urbaines.
Performance individuelle de Jake Dennis
La victoire à São Paulo est la septième de Jake Dennis en Formula E et son 24e podium en carrière. Il a mené 8 tours durant l’E‑Prix et a marqué les 25 points qui le placent en tête du classement pilotes après la première manche.
Statistiquement, Dennis a atteint plusieurs jalons : 30e apparition dans les Duels, 18e entrée en demi‑finales et 13e présence en Final Duel, ainsi que sa 16e première ligne. Ces chiffres montrent une régularité au plus haut niveau dans les phases décisives des week‑ends de course.
Au‑delà des chiffres, sa capacité à traduire une pole « héritée » en victoire et à gérer la relance finale prouve son évolution comme leader d’équipe. Ses déclarations enthousiastes et la satisfaction affichée par Andretti confirment que cette performance est le fruit d’un travail collectif et d’une préparation soignée.
Débuts et controverse pour Felipe Drugovich
Felipe Drugovich faisait ses débuts en tant que titulaire Andretti à domicile et avait terminé l’arrivée initiale en cinquième position, un résultat prometteur pour le pilote brésilien devant son public. Son potentiel a été noté par Roger Griffiths et par les observateurs présents.
Cependant, deux pénalités post‑course ont rétrogradé Drugovich à la 12e place au classement final, un coup dur pour ses débuts officiels. Ces sanctions ont affecté non seulement son résultat individuel mais aussi la stratégie de l’équipe pour maximiser les points à domicile.
Malgré la déception des pénalités, les retours d’Andretti ont souligné l’importance de tirer des enseignements de cette première course. Roger Griffiths a salué la performance générale et a rappelé que le potentiel de Felipe est réel, laissant entendre que l’équipe saura capitaliser sur ces enseignements dans les manches à venir.
Répercussions pour le championnat et regards vers Mexico City
Avec ses 25 points, Jake Dennis prend les commandes du championnat pilotes dès la première manche, et Andretti s’installe en tête du classement teams. Ces positions offrent un avantage psychologique et une base de travail précieuse pour la suite du calendrier.
Le championnat reprend rapidement, dès le 10 janvier à Mexico City, où équipes et pilotes tenteront de confirmer ou de contester ce premier ordre établi à São Paulo. L’été austral au Brésil a livré un premier verdict, mais la saison 12 reste longue et ouverte à des retournements.
Pour Andretti et Porsche, la perspective est claire : défendre la première place acquise et continuer à démontrer la compétitivité de la Porsche 99X Electric. Les médias, galeries et analyses relayées par la presse spécialisée maintiendront la pression sur les protagonistes jusqu’à la prochaine manche.
La victoire de Jake Dennis à São Paulo n’est pas qu’un succès individuel, c’est une confirmation du travail d’Andretti et de ses partenaires. Entre stratégie, performance mécanique et gestion des moments-clés, l’équipe a fourni une copie quasi‑parfaite pour ouvrir la saison.
Alors que le championnat s’élance vers Mexico City, l’objectif est désormais de transformer ce bon départ en constance. Dennis, Andretti et Porsche partent favoris assumés, mais la Formula E réserve toujours son lot d’imprévus. La saison 12 commence sur des bases prometteuses.