Audi lance sa F1 à Barcelone avec un filming day programmé le 9 janvier 2026 au Circuit de Barcelona‑Catalunya. L’événement verra Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto se relayer au volant de l’Audi R26, marquant la première sortie en piste d’une monoplace conçue pour la nouvelle ère réglementaire 2026.
Ce déplacement est une étape clé du projet Audi Revolut F1 Team : après le « first fire‑up » du moteur dans le châssis à Hinwil le 19 décembre 2025, la marque accélère son programme pour valider l’intégration système et la drivabilité avant les essais officiels fin janvier.
Le filming day confirmé et son contexte
Le filming day de Barcelone le 9 janvier 2026 a été confirmé par plusieurs médias dont Motorsport.com et PaddockNews, et figure dans les communications officielles disponibles sur Audi MediaCenter.
Cet exercice verra Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto se succéder au volant de l’Audi R26. Les images et premières impressions attendues lors de cette journée seront scrutées, Audi étant citée par la presse comme la première monoplace 2026 à rouler sur circuit.
Audi utilise un de ses deux filming days annuels dès début janvier afin d’accélérer le développement et de collecter des retours précoces avant les essais collectifs officiels prévus plus tard au même circuit.
Limites réglementaires et objectifs du filming day
Le filming day est strictement encadré : maximum 200 km parcourus, soit environ 42 tours à Barcelone, et l’utilisation de pneumatiques « démonstration » Pirelli non‑compétition. Ces restrictions visent à empêcher toute collecte de données susceptible d’offrir un avantage compétitif.
Dans ce cadre limité, l’objectif d’Audi n’est pas d’évaluer la performance pure mais de vérifier la drivabilité, la fiabilité initiale et l’intégration de l’unité de puissance avec le châssis. Les équipes profiteront de quelques tours pour contrôler les comportements de base en conditions réelles.
La réglementation autorise deux filming days par saison et Audi a choisi d’en utiliser un dès janvier pour gagner du temps sur son programme de mise au point avant les tests officiels du 26 au 30 janvier 2026.
Ce que Audi cherche à valider techniquement
Le filming day permettra de vérifier le comportement de l’unité de puissance « made in Germany » en condition châssis, d’évaluer les systèmes embarqués et de valider l’intégration des surfaces aérodynamiques mobiles introduites en 2026.
Les ingénieurs surveilleront particulièrement la gestion thermique, les interfaces entre moteur et électronique, ainsi que la réponse du châssis aux sollicitations réelles de piste. Il s’agit d’une première évaluation d’intégration plus que d’un test performance.
Avec la limite de 200 km, Audi se concentrera sur des runs courts et des vérifications ciblées pour collecter des données essentielles sans franchir les limites réglementaires imposées aux filming days.
Le « first fire‑up » et les déclarations officielles
Le 19 décembre 2025, Audi a confirmé l’allumage inaugural du moteur installé dans le châssis à Hinwil, étape qualifiée de milestone par la marque et largement relayée par Formula1.com et Audi MediaCenter.
Parmi les déclarations officielles, Gernot Döllner a rappelé que pour Audi entrer en Formule 1 faisait partie d’une « renewal » de la marque, Mattia Binotto a qualifié ce moment de « new beginning » et Jonathan Wheatley a souligné que ce fire‑up est une « critical milestone » pour le projet.
Ce premier démarrage moteur a permis de vérifier des sous‑systèmes clés et d’enclencher la phase suivante de tests roulants, qui culminera avec le filming day de Barcelone et le lancement global à Berlin.
Organisation industrielle et collaboration inter‑sites
Le projet Audi Revolut F1 Team repose sur une organisation technique distribuée : l’unité de puissance est développée à Neuburg (Allemagne), le châssis et les opérations sont basés à Hinwil (Suisse) et un nouveau Technical Centre a été implanté à Bicester (Royaume‑Uni).
Audi met en avant la collaboration entre ces sites pour rassembler expertises moteur, aérodynamique et opérations piste, rappelant que la réussite en F1 repose autant sur la coordination industrielle que sur le travail des pilotes.
Cette configuration internationale reflète l’ambition de transformer l’investissement industriel en performance sportive à moyen et long terme, tout en respectant les priorités techniques liées à l’hybridation et aux carburants durables.
Identité visuelle, nom commercial et communication
L’équipe opérera sous le nom Audi Revolut F1 Team, Revolut figure comme partenaire et intitulé‑sponsor dans les communications officielles. Audi a déjà présenté un R26 Concept lors d’un dévoilement à Munich en novembre 2025.
Le R26 Concept présentait une livrée two‑tone titanium silver et carbon black avec un accent rouge Audi, l’objectif affiché étant « être la voiture la plus reconnaissable sur la grille ». La livrée finale sera révélée lors d’un global launch event programmé à Berlin le 20 janvier 2026.
Le filming day de Barcelone reste distinct de l’événement de Berlin : Barcelone servira à tester la voiture, Berlin à dévoiler officiellement la livrée et la communication globale destinée au public et aux partenaires.
Règles 2026, stratégie technique et ambitions sportives
Les réglementations 2026 mettent l’accent sur l’hybridation, l’efficience énergétique et l’usage de carburants durables. Audi présente son projet F1 comme aligné sur cette stratégie, insistant sur une unité de puissance performante et efficiente développée en Allemagne.
Dans la communication publique et les analyses médias, Audi est présentée comme un constructeur ambitieux, prêt à investir en usine et en personnel pour viser la compétitivité à moyen et long terme. Certains articles évoquent même l’objectif de viser un titre mondial dans les années à venir.
Le filming day et les tests officiels à Barcelone constituent les premières étapes pratiques de cette trajectoire : validation technique, collecte de données d’intégration et démonstration de la capacité opérationnelle du projet Audi Revolut F1 Team.
Les retombées médiatiques sont déjà nombreuses, avec une couverture par Motorsport, Formula1.com, PaddockNews, GPBlog, GrandPrix247, MundoDeportivo et F1Chronicle qui ont suivi l’annonce du filming day, le fire‑up et les initiatives de communication d’Audi.
Ces premières apparitions en piste et en communication vont fixer les attentes pour la suite notamment lors des essais officiels de fin janvier et du début de la saison 2026.
En conclusion, le filming day du 9 janvier à Barcelone est plus qu’une simple sortie : il symbolise le passage d’une phase de développement atelier à des validations réelles sur piste pour l’Audi R26.
Avec l’appui industriel transnational, un calendrier serré et une ambition affichée, Audi Revolut F1 Team entre désormais dans une phase décisive de son intégration en Formule 1, entre attentes médiatiques et exigences techniques.